一、检查水泵

　　冷却水在冷却系统中不断循环的动力源来自于水泵。水泵能否建立起满意的压力是冷却系统正常作业的关键。在添加冷却水时，假设随着发起机转速的升高，冷却液面明显下降，这说明水泵作业正常。反之，则或许水泵与叶轮松脱，冷却水无法循环。在国产叉车发起机中，水泵、发电机、冷却电扇共用一条皮带，因此皮带的松紧度直接影响到水泵、电扇、发电机的转速。用手指压下皮带的中部，下挠度应在11-13mm(CPC3L车型)为正常，太大会导致水温过高，太小则会对水泵轴承、发电机轴承造成损伤。

　　二、检查节温器

　　现在发起机上选用的节温器以蜡式节温器为主。它的主要性能指标是在不同的水温下节温器应具有不同的升程。然后动态地操控冷却水温的凹凸。关于不解体冷却系统来检查节温器的好坏，主要是经过散热器进水管和出水管的温差来判别。在发起机冷机发起的前段时间内，进、出水管用手触摸应有明显的温差，在作业了一段时间今后，温差明显缩小。当发起机抵达正常作业温度时(80℃-90℃)时用手触摸已无明显温差感觉。当然最精确的检测办法还是取下节温器，将其置于热水中，逐步加热，检查阀门的打开温度和阀门的升程。

　　三、检查冷却电扇

　　电扇风量的检测可将一薄纸放于散热器前面，当发起机工作时，若纸能被吹开，则说明风量满意。这和前置发起机的轿车电扇向内吸风有差异。叶片不能装反，并应保证电扇放护罩完全有效。

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